A Ovest Di Paperino

Welcome to the dark side.

Work in progress

Breve descrizione sul quantitativo di manodopera necessario in U.S.A. per effettuare alcuni tipi di manutenzione stradale:

Registrazione di un bullone su un ponte
Un camionista per trasportare i coni necessari per proteggere 200 metri di corsia (100m per ogni direzione) più lo spazio davvero necessario (in genere 2m x 2m)
Due aiuto-camionisti per scaricare e piazzare i coni.
Un aiuto-aiuto-camionista per proteggere gli aiuto-camionisti dal traffico e far rallentare le auto in arrivo.
Un camionista per trasportare il tabellone elettrico da piazzare 500 metri prima dei lavori con una scritta “Lavori in corso”.
Un camionista per trasportare gli operai e gli attrezzi.
Un operaio (max. due) per registrare il bullone.

Manutenzione su un palo elettrico nei pressi di un incrocio
Più o meno come nel caso precedente, con l’aggiunta di 2 ausiliari traffico con palette STOP/SLOW per ogni ramo dell’incrocio, ovvero tipicamente 8.

Manutenzione di un semaforo
Come nel caso precedente ma con l’aggiunta di un poliziotto.

-quack

P.S. non sto scherzando/esagerando